- Iemesls: nav degvielas vai elektrības
- Iemesls: Aizdedzes svece ir netīra vai bojāta
- Iemesls: Gaisa filtrs aizsērējis
- Iemesls: naža stienis ir bloķēts
- Iemesls: netīrs karburators
Vai jūsu zāles pļāvējs neieslēdzas sliktākajā iespējamajā laikā? Tas nav iemesls panikai. Par laimi, lielākā daļa ierīču ir izstrādātas tā, lai jūs pats varētu noskaidrot problēmu un to novērst. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstīti visbiežāk sastopamie cēloņi un sniegti pārbaudīti padomi tūlītējai palīdzībai.

Iemesls: nav degvielas vai elektrības
Lielāko zāles pļāvēju ražotāju aptaujas to atklāja. Kad pļāvējs neieslēdzas, tukša tvertne ir viens no 3 biežākajiem cēloņiem. Tāpēc vispirms pārbaudiet esošo degvielas daudzumu, lai nepieciešamības gadījumā iepildītu svaigu benzīnu. Ja dzinējs ir kļuvis karsts atkārtotu iedarbināšanas mēģinājumu rezultātā, pirms uzpildīšanas pagaidiet, līdz tas ir atdzisis.
Elektriskajam zāles pļāvējam nevar beigties degviela. Tomēr elektriskā pļāvējs nereaģēs, ja kontaktdakša nav pareizi pievienota kontaktligzdai. Ja varat izslēgt šo iemeslu, pārbaudiet drošinātāju lodziņu, lai redzētu, vai atbilstošais drošinātājs nav izdedzis. Vairumā gadījumu īssavienojumu ir izraisījis bojāts strāvas kabelis, un tas ir pilnībā jānomaina.
Iemesls: Aizdedzes svece ir netīra vai bojāta
Ja aizdedzinošā dzirkstele nepārlec pāri, zāles pļāvējs neradīs skaņu. Rūpīgi apskatiet aizdedzes sveci, jo šeit ir paslēpts viens no biežākajiem dzinēja neiedarbināšanas iemesliem. Ja neesat pazīstams ar aizdedzes sveces novietojumu, lietošanas instrukcija sniedz detalizētu informāciju. Lūk, kā atbrīvoties no problēmas:
- Iedarbiniet aizdedzes sveci saskaņā ar rokasgrāmatu
- Paņemiet sausu drānu
- Uzmanīgi noslaukiet aizdedzes sveci un kontaktus
- Neizmantojiet ūdeni vai citus šķidrumus
Uzstādiet atpakaļ tīro aizdedzes sveci. Ja zāles pļāvējs joprojām neieslēdzas, aizdedzes svece ir bojāta un jānomaina pret jaunu.
Iemesls: Gaisa filtrs aizsērējis
Jūsu zāles pļāvēja dzinējs ir aprīkots ar gaisa filtru, lai novērstu netīrumu daļiņu aizsērēšanu karburatorā vai iekļūšanu dzinējā. Filtrs ir jātīra ik pēc 25 darba stundām. Ja apkope neizdodas, gaisa filtrs kļūst tik aizsērējis, ka dzinējs vairs neieslēdzas. Lielākā daļa filtra elementu ir izgatavoti no putuplasta vai papīra. Kā atjaunot zāles pļāvēju darbību:
- Noņemiet gaisa filtru saskaņā ar instrukcijām rokasgrāmatā
- Izsitiet papīra filtru vai notīriet to ar saspiestu gaisu
- Nekad neizmantojiet saspiestu gaisu dzinēja tiešā tuvumā
- Notīriet putu filtru ar karstu ūdeni vai mazgāšanas līdzekli (bez šķīdinātāja).
- Nosusiniet ar lupatu
Atkārtoti salieciet tīrā gaisa filtru un uzstādiet saskaņā ar instrukcijām. Dažādi ražotāji izmanto dubultus gaisa filtrus, kas sastāv no augšpuses putuplasta elementa un papīra filtra. Jūs varat atbrīvoties no šī papīra filtra, kad tas ir pilnībā netīrs. Savukārt putu gaisa filtri ir paredzēti aptuveni 100 darba stundām un darbojas arī bez papīra, tāpēc tos tīrīt ar ūdeni un attaukošanas līdzekli ir vērts.
Iemesls: naža stienis ir bloķēts
Zāles pļāvējam ir cieša saikne starp asmeņu stieni un dzinēju, kas kļūst redzams tikai no otrā acu uzmetiena. Ja startera trose tiek iedarbināta, kad naža stienis ir bloķēts, dzinējs nevar iedarbināties. Šī problēma bieži rodas, ja iepriekš ir pļauta mitra zāle. Veidojas zāles puduri, kas iekļūst starp asmeņiem. Bet var aizķerties arī akmeņi vai zari. Lai iedarbinātu zāles pļāvēju:
- Svarīgi: vispirms izvelciet aiz aizdedzes sveces benzīna pļaujmašīnām vai strāvas kontaktdakšas elektriskajām pļaujmašīnām
- Nolieciet zāles pļāvēju atpakaļ
- Alternatīvi nolieciet ierīci ar gaisa filtru uz augšu
- Uzvelc cimdus
- Noņemiet nopļauto zāli, zarus un citus gružus
- Notīriet korpusu ar stingru suku
Pirms tīrīšanas, lūdzu, vēlreiz pārbaudiet, vai dzinējs ir droši novērsts no nejaušas iedarbināšanas. Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām aizdedzes sveces kabeli piestiprināt pie benzīna zāles pļāvēja tā, lai tas atrastos pietiekamā attālumā no aizdedzes sveces.
Iemesls: netīrs karburators
Regulāra dzinēja saskare ar zāli, lapām, zariem un netīrumiem var radīt nogulsnes. Tāpēc nav nekas neparasts, ka karburatorā uzkrātie piemaisījumi bezcerīgi aizsprosto degvielas un gaisa padeves vadus. Galu galā zāles pļāvējs vispār neiedarbināsies. Kā profesionāli risināt problēmu:
- Noņemiet aizdedzes sveces vadu un aizdedzes sveci
- Ielejiet tējkaroti degvielas tieši cilindrā
- Atkārtoti uzstādiet kabeli un aizdedzes sveci
Iedarbiniet dzinēju. Ja tas iedarbojas uz īsu brīdi un pēc tam nekavējoties atkal nodziest, karburators ir jātīra. Bieži vien nav nepieciešams noņemt karburatoru. No specializētajiem izplatītājiem varat iegādāties karburatora tīrīšanas līdzekļus aerosola veidā, ko var izmantot netīrumu noņemšanai no ārpuses.
padomi
Vai zāles pļāvējs ieslēdzas un pēc neilga laika atkal izslēdzas? Tad pastāv liela varbūtība, ka degviela ir pārāk veca. Ja benzīns tvertnē ir vairāk nekā mēnesi vecs, svarīgas sastāvdaļas var sasmērēties un aukstās palaišanas spēja pakāpeniski samazinās. Nomainiet degvielu, pievienojiet svaigu benzīnu vai izsmidziniet ieplūdes kolektoru ar nelielu startera aerosolu (īpašnieka rokasgrāmata).