Kad benzīna zāles pļāvējs noveco, kabeļa vilkšanai vispirms parādās noguruma pazīmes, plīst. Atjautīgi mājas dārznieki ar tieksmi uz radošiem gudrības trikiem ir noskaidrojuši, kā iedarbināt zāles pļāvēju bez troses vilkšanas. Lasiet šeit, kā triks darbojas.

Kāda funkcija patiesībā ir kabelim?
Instrumentus ar maziem iekšdedzes dzinējiem parasti iedarbina ar kabeli, ko sauc arī par atsitiena starteri. Tīri mehāniskās palaišanas funkcijas priekšrocība ir tāda, ka nav nepieciešami sarežģīti komponenti, piemēram, ģenerators vai starteris. Vilces kabelis ir uztīts uz kabeļa trumuļa, kas atrodas uz brīvgaitas rumbas uz zāles pļāvēja dzinēja astes vārpstas.
Enerģiski pavelkot virvi, dzinējs tiks iedarbināts, ļaujot kloķvārpstai sasniegt atbilstošu ātrumu. Pēc tam virve tiek automātiski ievilkta atpakaļ sākotnējā stāvoklī, izmantojot spirālveida atsperi. Ja benzīna zāles pļāvējam pārtrūkst kabelis, ir jāatrod alternatīva, lai iedarbinātu kloķvārpstu.
Kā iedarbināt zāles pļāvēju bez kabeļa
Vispirms noņemiet saplēsto kabeli, jo tas ir kļuvis nederīgs sākumam. Tālākajai procedūrai nepieciešama urbjmašīna (97.00€) vai akumulatora skrūvgriezis un uzgriežņu atslēga, kas der uz kloķvārpstas celma. Lai iedarbinātu dzinēju:
- Pievienojiet urbjmašīnai uzgriežņu atslēgu
- Iestatiet zāles pļāvēja droseles sviru uz maksimāli pusi jaudas
- Novietojiet sējmašīnu uz kloķvārpstas uzgaļa
- Sāciet urbi
Tiklīdz rotējošā urbjmašīna iedarbina motoru, noņemiet kontaktligzdas atslēgu. Ir svarīgi ņemt vērā, ka jūs izmantojat sējmašīnu, kuras ātrums ir lielāks par zāles pļāvēja ātrumu. Pretējā gadījumā pastāv paaugstināts savainojumu risks, jo sējmašīna var tikt izvilkta no rokām vai uzgriežņu atslēga var tikt izsviesta. Šī iemesla dēļ zāles pļāvēja droseles svira nedrīkst būt iestatīta uz pilnu gāzi, kad to iedarbināt.
padomi
Ja zāles pļāvējs neieslēdzas, tas parasti nav pārrauta kabeļa dēļ. Degvielas trūkums, netīras aizdedzes sveces vai aizsērējis karburators ir viens no biežākajiem zāles pļāvēja dzinēja darbības traucējumiem.