Dzelzceļa gulšņi bija ārkārtīgi populāri to lauku stila dēļ. Kopš zināma bīstamība veselībai un videi, vecie gulšņi ir klasificēti kā bīstamie atkritumi. Runājot par utilizāciju, jāievēro īpaši noteikumi, jo materiālam nepieciešama profesionāla apstrāde.

Vecie dzelzceļa gulšņi gandrīz vienmēr ir bīstamie atkritumi

Kāpēc dzelzceļa gulšņi ir bīstami

Koka dzelzceļa gulšņi tika apstrādāti ar kreozotu saturošiem līdzekļiem, lai pasargātu tos no vides ietekmes un kaitēkļu invāzijas. Tagad ir zināms, ka šie produkti satur daudzas toksiskas vielas, piemēram, benzo(a)pirēnu. Tie tiek uzskatīti par kancerogēniem un tiek izsvīduši no koksnes pat pēc gadu desmitiem. Tie var iekļūt ķermenī, saskaroties ar ādu vai caur gaisu, ko elpojam.

Identificējiet vecos gulšņus, kas satur kreozotu:

  • Materiāls karstā laikā izdala tipisku darvas smaku
  • Dēļi parāda lipīgu un melnu izdalījumu
  • grauzaina koksne ir saplaisājusi un mainījusi pelēcīgu krāsu, bet bez sēnīšu vai kaitēkļu pēdām

Cik veci gulšņi tiek utilizēti

Tā kā dzelzceļa gulšņi satur ne tikai toksisku darvas eļļu, bet arī citus atlikumus, piemēram, atkritumeļļu un kvēpus no dzelzceļa vai pesticīdus, materiāls tiek klasificēts kā bīstamie atkritumi. Piesārņoto malku nedrīkst dedzināt kamīnā vai uz ugunskura, jo tādā veidā vielas var nokļūt vidē. Tā vietā jautājiet vietējam atkritumu savākšanas uzņēmumam, kā jūs varat atbrīvoties no piesārņotajām vietām.

Iespējamās izmaksas

Nelielos daudzumos dzelzceļa gulšņi bieži tiek pieņemti pārstrādes centrā bez maksas. Tas mainās atkarībā no reģiona un apjoma. Vienas tonnas kravas maksā ap 140 eiro. Papildus publiskajiem atkritumu izvešanas uzņēmumiem ir speciāli atkritumu pārstrādātāji, kas nodrošina konteinerus. Tos var rezervēt par vienotu likmi vai iekasēt rēķinu pēc svara.

Uzmanieties no tiešsaistes piedāvājumiem

Agrāk ainavu un dārzu dizainā bija ierasta prakse izmantot dzelzceļa gulšņus. Tie tika uzstādīti bērnu rotaļu laukumos un parkos, jo koksnei nav nepieciešama apkope un tā joprojām ir izturīga pret laikapstākļiem.

juridisko situāciju

Piesārņotu veco gulšņu laišana tirgū ir aizliegta kopš 2002. gada. Materiālu vairs nedrīkst pārdot vai atdot. Tomēr ir daudzas interneta izsoles vai bezmaksas piedāvājumi no nezinošiem privātiem tirgotājiem. Šādas darbības ir uzskatāmas par noziedzīgu nodarījumu, tāpēc jums vajadzētu no tām izvairīties.

Nolietotos gulšņus dzelzceļš drīkst nodot tikai tad, ja tie nepārsniedz likumā noteiktos robežlielumus. Benzo(a)pirēna vērtība ir 50 miligrami uz kilogramu. Ūdenī šķīstošo fenolu daudzums nedrīkst pārsniegt trīs procentu robežu.

Jau uzstādīta kreozotu saturoša koksne ir jānoņem, ja tā ir jutīga zona. Tas ietver dzeramā ūdens aizsardzības zonas un rotaļu laukumus, kā arī iekšējās telpas un dārzus. Saziņai ar cilvēkiem ir izšķiroša nozīme. Jāizvairās no turpmākām iejaukšanās darbībām, piemēram, zāģēšanas un urbšanas.

padomi

Ja nezināšanas dēļ esat iegādājies piesārņotus dzelzceļa gulšņus, dariet pārdevējam zināmus spēkā esošos noteikumus un pieprasiet atgriešanu.

Kategorija: